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【導(dǎo)讀】近兩年來,跨境電商在政策推動下疾速生長,相對于跨境進(jìn)口電商,跨境出口雖然占據(jù)了整個跨境電商貿(mào)易的主要部分,但多年來并沒有被真正重視。國家對于跨境出口的政策導(dǎo)向目前僅停留在默認(rèn)合法化階段,未來亟需制定具體政策解決當(dāng)前困局。
電商攻堅戰(zhàn)
互聯(lián)網(wǎng)以裹挾之勢席卷進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,為人們提供便利,也為身在其中的企業(yè)帶來深刻沖擊與思索。數(shù)據(jù)顯示,僅2015年上半年,中國電子商務(wù)交易額已達(dá)7.63萬億元。面對這個巨大并不斷成長的市場空間,本報記者分別從跨境電商、傳統(tǒng)商超、物流配送角度,闡述它們?nèi)绾未蝽戇@場攻堅之戰(zhàn)。
2016年一開年,國務(wù)院常務(wù)會議便審議決定擴(kuò)大跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn),并公布第二批國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)城市。近兩年來,跨境電商在政策推動下疾速生長,但又僅限于跨境進(jìn)口電商,對于體量大得多且牽動外貿(mào)制造行業(yè)發(fā)展的出口跨境卻遭冷遇,由此衍生出的問題也日益顯露。
中國電子商務(wù)研究中心最新監(jiān)測報告顯示,去年上半年,中國跨境電商交易規(guī)模為2萬億,同比增長42.8%,占我國進(jìn)出口總值的17.3%。其中,出口占比達(dá)到84.8%,進(jìn)口比例15.2%。
政策扶持失衡
近年來國家出臺了諸多針對跨境進(jìn)口電商的扶持政策。以目前實(shí)行的行郵稅為例,由于大多數(shù)商品稅率大約只有10%,并享受50元的免稅額,這使得跨境電商比一般貿(mào)易更具吸引力。加上自2014年開始國家不斷增加跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)城市,各試點(diǎn)城市又相應(yīng)出臺扶持政策,短短兩年間便讓跨境電商有遍地開花之勢。
目前,包括京東、天貓、蘇寧、1號店、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商巨頭已先后涉足跨境電商領(lǐng)域。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計,我國跨境電子商務(wù)企業(yè)已超過20萬家,平臺企業(yè)超過5000家,行業(yè)競爭日趨激烈。
“這些政策確實(shí)有利于跨境電商的發(fā)展壯大,但同時也帶來了不少問題?!?/span>廣東省網(wǎng)商協(xié)會秘書長黃子榮接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示。由于參與者眾多,且大部分進(jìn)口商品都集中在母嬰、日化、奢侈品等類別,導(dǎo)致行業(yè)中掀起了“價格戰(zhàn)”。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,對于價格遠(yuǎn)低于與其官方價格的“跨境商品”,消費(fèi)者要認(rèn)真辨別真?zhèn)巍?/span>
“價格戰(zhàn)”除了帶來假貨問題外,在目前國內(nèi)較為流行的O2O跨境進(jìn)口電商業(yè)態(tài)中,也出現(xiàn)了以完稅商品充當(dāng)跨境商品的騙局。黃子榮認(rèn)為,這進(jìn)一步加劇了跨境進(jìn)口電商與一般進(jìn)口貿(mào)易的不公平競爭。
在黃子榮看來,相對于跨境進(jìn)口電商,跨境出口雖然占據(jù)了整個跨境電商貿(mào)易的主要部分,但多年來并沒有被真正重視。
“僅僅是陽光化這一問題,至今還沒有具體政策落地。”黃子榮表示,跨境出口自2009年起步,但由于一直沒有解決稅制問題,最后都變成郵政系統(tǒng)在幫助這類“商品”進(jìn)行陽光化運(yùn)輸,這不僅使國家流失了稅收,出口國當(dāng)?shù)匾矔浴皟A銷”為由進(jìn)行各種干預(yù)。
“還有問題就是商品賣掉了,但錢回不來,于是出現(xiàn)了地下錢莊產(chǎn)業(yè)鏈條?!秉S子榮認(rèn)為,國家對于跨境出口的政策導(dǎo)向目前僅停留在默認(rèn)合法化階段,未來亟需制定具體政策解決當(dāng)前困局。
跨境出口平臺門檻提高
在“跨境電商”一詞尚未走紅之前,就已經(jīng)有大批賣家在eBay等海外平臺售賣廉價的“中國制造”。只要懂外語、有貨源,在eBay上開個店,就可以把極具價格優(yōu)勢的電子產(chǎn)品、汽車配件等銷售給海外消費(fèi)者。
“但這樣中國的跨境電商品牌很難在海外做好做大?!秉S子榮說。隨著跨境電商的發(fā)展,個人賣家(C2C或C2B)正在讓位給品牌企業(yè)(B2C或B2B)。
eBay曾經(jīng)是很多第一批跨境電商玩家的“發(fā)家之地”,但許多賣家利用eBay最初審核機(jī)制不嚴(yán)、國際物流周期長等特點(diǎn),在該平臺賣假貨甚至欺詐,導(dǎo)致eBay的政策開始逐漸傾向于大賣家。一位在eBay上經(jīng)營汽車車標(biāo)且有十年店齡的跨境電商從業(yè)者小張告訴記者:“許多個人賣家擾亂了eBay上的正常秩序,eBay去年進(jìn)行了大清洗?,F(xiàn)在的平臺門檻比之前高了太多。
”而一向以審核機(jī)制嚴(yán)格著稱的亞馬遜,對不具備競爭力的產(chǎn)品和品牌根本不會列為目標(biāo)客戶。阿里旗下原本定位于C2C的“速賣通”,在去年年底升級,轉(zhuǎn)型做B2C。推出精品館,剔除部分賣家,希望打造一個生態(tài)圈,像亞馬遜一樣做精品,鼓勵更多品牌進(jìn)駐。
“這意味著跨境電商平臺門檻提高。”黃子榮告訴記者。“從行業(yè)來看,這是一種必然趨勢。價格戰(zhàn)到今年逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽抠|(zhì)量與品牌,才能讓跨境電商更加健康地發(fā)展,提高消費(fèi)者忠誠度,從而在海外市場更容易立住腳跟。
”對于眾多本地傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)而言,跨境電商大熱和平臺門檻提高既意味著機(jī)遇,同時也意味著巨大的挑戰(zhàn)。
一方面,許多外貿(mào)企業(yè)習(xí)慣了被動接受下單生產(chǎn),無論客戶、渠道、品牌,甚至知識產(chǎn)權(quán)都掌握在別人手中,缺少直接面對海外消費(fèi)者的機(jī)會,無論在客戶消費(fèi)習(xí)慣,還是管理電商渠道方面都缺少知識儲備。因而要經(jīng)歷一個長期的探索過程。
另一方面,相對國內(nèi)電商而言,跨境電商鏈條更長。支付、通關(guān)、物流任何一個環(huán)節(jié)都可能成為交易的絆腳石。例如建設(shè)海外倉等也超出了單個企業(yè)的能力范圍,因而必須依賴于合作伙伴,才能形成完整的跨境電商生態(tài)系統(tǒng)。
“對于廣州乃至整個廣東的商貿(mào)企業(yè)而言,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)必須重新打造自身在全球市場的競爭力。”黃子榮說。
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