根據(jù)新的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
無人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)按解決方案(倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、軟件)、部門(商業(yè)、軍事)、無人駕駛飛機(jī)(貨運(yùn)無人機(jī)、無人駕駛飛機(jī))和區(qū)域-至2027年全球預(yù)測(cè),由MarketsandMarkets出版,市場(chǎng)估計(jì)為112億美元2022年,預(yù)計(jì)將達(dá)到290.6億美元到2027年,2022年至2027年的CAGR為21.01%。
在民用和商業(yè)應(yīng)用中越來越多地使用無人駕駛飛行器以更快地交付貨物是最重要的因素之一,預(yù)計(jì)這將推動(dòng)
無人駕駛飛機(jī)物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)。對(duì)復(fù)雜的、針對(duì)特定行業(yè)的分析解決方案的需求不斷增長(zhǎng),預(yù)計(jì)也將推動(dòng)無人機(jī)物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
預(yù)計(jì)航運(yùn)部門在預(yù)測(cè)期間將以最高的CAGR增長(zhǎng)。
基于這一解決方案,
無人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的航運(yùn)部門預(yù)計(jì)將在2022年至2027年期間以最高的CAGR增長(zhǎng)。無人機(jī)可以用來運(yùn)輸各種各樣的產(chǎn)品,從小包裝到醫(yī)療用品和食品等等。風(fēng)險(xiǎn)投資家在交付無人機(jī)行業(yè)進(jìn)行了大量投資,以實(shí)現(xiàn)該行業(yè)的商業(yè)化。亞馬遜(Amazon)、谷歌(Google)和沃爾瑪(Walmart)等公司也在從事研發(fā)活動(dòng),將無人機(jī)的使用商業(yè)化。
商業(yè)部分預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期間將以較高的CAGR增長(zhǎng)。
無人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)按部門劃分為商業(yè)和軍事市場(chǎng)。預(yù)計(jì)商業(yè)部門在預(yù)測(cè)期間將出現(xiàn)較高的增長(zhǎng)率。人們對(duì)使用無人駕駛飛行器(UAV)或無人駕駛飛機(jī)運(yùn)送包裹的興趣日益高漲,這導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)投資家在這一領(lǐng)域進(jìn)行了巨額投資。許多物流公司,如UPS和DHL,正在研究在物流應(yīng)用中使用無人機(jī)。放寬對(duì)無人機(jī)商用的限制,預(yù)計(jì)將推動(dòng)無人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
據(jù)估計(jì),<10公斤(交付無人機(jī))部分將在2022年引領(lǐng)
無人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)。
根據(jù)貨物重量,估計(jì)貨運(yùn)無人機(jī)的<10公斤(交付無人機(jī))細(xì)分市場(chǎng)將在2022年引領(lǐng)
無人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)。隨著技術(shù)創(chuàng)新的繼續(xù),如雙GPS模塊、感知和避碰、雙電池和雙飛行控制器等,預(yù)計(jì)無人機(jī)的成本將逐步降低,使無人機(jī)成為一種更具吸引力的運(yùn)輸方式。
北美 預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將成為
無人機(jī)物流增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。
無人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng) 北美 預(yù)計(jì)該區(qū)域在預(yù)測(cè)期間將以最高的CAGR增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)可歸因于該地區(qū)各國(guó)商業(yè)和軍事部門對(duì)無人機(jī)的高需求,如美國(guó)和 加拿大。上述國(guó)家的軍事預(yù)算每年都在增加,隨后采用了軍用無人機(jī),因?yàn)樗鼈兛梢詤f(xié)助運(yùn)送重型有效載荷。
在無人駕駛飛機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)作的主要參與者包括Pinc解決方案(美國(guó))、CANA顧問(美國(guó))、加拿大無人機(jī)交付公司(加拿大)加拿大),DrupScan(南非),Hardis Group(法國(guó))、Infinium Robotics(新加坡)、Matternet(美國(guó))和WearchGroup(US)。
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